遵义新蒲大道高架桥禁止特定车型上桥，原因竟是…

近日，有群众向“天眼问政”栏目反映，位于遵义市新蒲新区的新蒲大道高架桥，为什么不允许小型车辆以外的车辆上桥？

3月13日，为解答市民疑惑，记者进行了实地走访。新蒲大道高架桥，起始于新蒲新区的新蒲大道与府前路交叉点，主线位于新蒲大道上空，全长达2.6公里，且全程未设红绿灯及交叉路口，形成了一条高效的空中快速通道，是遵义市区内最长的城市立交桥。

驱车行驶在高架桥上，确实感受到了其带来的便捷与高效。相较于地面道路，高架桥上的通行速度明显加快，大大缩短了通行时间。

高‫架桥匝道限制标识。

记者注意到，高架桥的入口处设有明显的交通标志和标线，明确禁止行人、二三轮摩托车（含电动车）以及大中型汽车上桥。同时，该高架桥还设有限高2.8米、限重30吨的规定。

针对这⁣些限行规定，记者采访了相关部门。相关部门表示，高架桥的限行措施是基于桥梁结构安全、交通秩序以及行人安全的综合考虑而制定的。对于大中型汽车的禁行情况，早在2020年7月9日，新蒲新区交通运输局、新蒲新区交警大队、新蒲新区综合行政执法局、新蒲新区住房和城乡建设局联合发布了《关于城市道路货运车辆限行禁行的通告》。该通告明确规定，新蒲大道高架桥全线等路段禁止货车驶入，以维护交通秩序和桥梁结构安全。

对于行人及二三轮车的限制，相关部门解释称，高架桥的设计主要以机动车快速通行为主，并未设置人行道和非机动车道的安全隔离设施。如果行人及二三轮车在车流中穿行，极易引发交通事故。同时，高架桥的护栏高度和防护能力不足以保证行人‏及二三轮车驾驶者的安全。

此外，相关部门还从结构承重和通行能力两个方面解释了为何限制大中型汽车上桥。高架桥的荷载设计通常以小型汽车为标准，而大中型汽车的轴重和总重远超普通车辆，长期通行会加速桥梁的疲劳，威胁结构安全。另一方面，大型车辆体积大、转弯半径长，在高架桥的匝道、弯道或并线区域可能引发拥堵，甚至因操作不当导致交通事故。

综上所述，新蒲新区高架桥的限行规定是基于桥梁结构安全、交通秩序以及行人安全的综合考虑而制定的。相关部门希望广大市民和驾驶员能够理解和遵守这些规定，行驶过程中要注意交通标志和标线，遵守交通规则，共同维护良好的交通环境。

贵州日报天眼新闻记者 吴浩宇

编辑 郑康宁

二审 李娟

三审 钱诚 刘丹